Bei Interesse senden Sie bitte eine kurze und unverbindliche Nachricht über das Kontaktformular. Wir möchten gerne von Ihnen erfahren, wie groß das Interesse in der Region ist.

 

 

Sie möchten gerne Modell Hubschrauber fliegen lernen?

 

Modellbau ist ein faszinierendes Hobby. Es fördert das technische Verständnis und bietet gleichzeitig die Möglichkeit, seine Freizeit in der Natur und falls gewünscht, mit gleichgesinnten Mitmenschen, zu verbringen.

 

Zugleich ist das Fliegen und Betreiben von Modellflugzeugen und ganz besonders von Modellhubschraubern sehr komplex und technisch anspruchsvoll. Besonders beim Modellhelikopter gilt es ständig mehrere Funktionen gleichzeitig zu bedienen und ungewollte Reaktionen des Helis sehr früh zu erkennen und zu korrigieren. Selbst führ erfahrene Piloten von Modellflächenflugzeugen ist dies ein neuer Anspruch, da Modellhubschrauber viel mehr Freiheitsgrade und eine geringere Eigenstabilität vorweisen als Flächenmodelle.

 

Derzeit befinden wir uns in der Evaluierungs- und Entscheidungsphase für dieses Unternehmen. Als begeisterte Modellflieger möchten wir unsere Erfahrungen und unser Können an andere, am Flugmodellbau interessierte, Menschen weitergeben.

 

Wir haben viele Jahre Erfahrung im Modellbau und dem Fliegen von Modellflugzeugen aller Art, auch ganz besonders von Modellhelikoptern. Auf diesem Bereich wird auch unser Fokus liegen, da wir Modellhubschrauberfliegen aus Leidenschaft betreiben. Aber auch Flächenmodellschulungen könnten angeboten werden.

 

Warum Flugschule?

 

Es ist durchaus möglich, mit viel Zeit und recht hohem finanziellem Risiko, selbst das Modellhelifliegen zu erlernen. Es kommt dabei nicht selten zu herben Rückschlägen, besonders wenn man überhaupt nicht auf einen erfahrenen Modellhelipiloten zugreifen kann.

 

Oftmals beginnt das Problem bereits beim verfrühten Kauf eines, für den Einstieg eher ungeeigneten Modells und weiterer Ausrüstung. Auch hier sehen wir uns als hilfreicher Partner um dies möglichst im Ansatz zu vermeiden.

 

Ein Crash eines mittelgroßen Modellhubschraubers kostet schnell und je nach Härte, 100 bis 250 Euro und im ungünstigen Fall noch deutlich mehr. Auch ist es für den Einsteiger nicht immer einfach zu entscheiden, welche Komponenten, neben den offensichtlich erkennbar defekten Teilen, auch noch zu ersetzen sind und auch der zeitliche Aufwand für das Warten auf Ersatzteile und die Reparatur, verzögern den Lernprozess erheblich und man hat das Gefühl auf der Stelle zu treten. Zudem kommt noch die, nicht zu unterschätzende Gefahr, sich selbst, oder jemand anderen zu verletzen.

 

Erschwerend kommt noch hinzu, dass das eigene Modell und die Fernsteuerung vom Modellhelianfänger oftmals nicht richtig eingestellt sind.

 

Es ist also nicht unwahrscheinlich, dass man mehrere Abstürze im Selbststudium erlebt und dadurch demotiviert und frustriert, dieses sehr schöne Hobbie, verfrüht wieder aufgibt und sich zu allem Überfluss vielleicht auch noch als nicht geeignet und unfähig empfindet.

 

Das muss nicht sein! Und um dies zu vermeiden, empfehlen wir, das Helifliegen mit einer Flugschule zu erlernen, wodurch ein zügiger und kosteneffizienter Lernerfolg sehr wahrscheinlich ist. Man kann einfach fliegen lernen, ohne Angst um das eigene Modell zu haben und das entspannt enorm.

 

Wie wird Modellflug denn geschult?

 

Der Schulungsbetrieb erfolgt mit Lehrer-Schüler Systemen mit schrittweiser Übergabe von einzelnen Steuerfunktionen, bis der Flugschüler dann in der Lage ist, alle Steuerfunktionen selbst zu kontrollieren. Dies geschieht immer in Verbindung mit dem Fluglehrer, der sofort die Steuerung auf seinem Sender übernimmt, sollte es mal brenzlig werden.

 

Die Schulung erfolgt mit aktueller und hochwertiger Ausrüstung, die dem Lernfortschritt angepasst wird. Auch die Theorie kommt nicht zu kurz, damit der Flugschüler in die Lage versetzt wird, die Technik und sein Fluggerät zu verstehen und das Hobby möglichst selbstständig weiterzuführen.

 

Ich habe schon ein Modell, kann ich das überprüfen und einfliegen lassen?

 

Ein Einstellservice bietet dem Flugschüler die Möglichkeit seine eventuell bereits vorhandene Ausrüstung überprüfen, einstellen und einfliegen zu lassen. Wir verfügen über umfassendes Wissen und Erhahrungen mit vielen Systemen wie: Mikado Logo 500, Logo 600 3D, Logo 600 SE, Logo 700 XXTREME, Align T-Rex 250, T-Rex 450, T-Rex 550, Gaui 200, Gaui 425, Gaui X5, MSH Mini Protos, Henseleit TDR, SAB Goblin 700, Horizon eFlight Blade mCPX und Blade 130X.

Folgende Flybarless Systeme sind im Einsatz und werden sehr gut beherrscht: Mikado VStabi, Micorbeast BEASTX, Plöchinger AC-3X, MSH Brain, Align 3GX, HeliCommand 3A, HeliCommand Rigid. Alle diese Modelle und Systeme sind bzw. sind bzw. waren im eigenen Besitz und wurden jeweils ein oder mehrere Jahre selbst geflogen.

 

Welchen Heli sollte ich mir zulegen und wo bekomme ich ein wirklich funktionierendes Modell?

 

Es wird empfohlen, sich nicht unvorbereitet einfach einen Heli zu kaufen und dann zu versuchen, das Fliegen zu lernen. Oftmals entspricht das erworbene Gerät nicht dem, was ein Fluganfänger benötigt und die Wahrscheinlichkeit eines Misserfolgs ist enorm. Sie sollten sich zumindest von einem erfahrenen Modellhelipiloten, zum Beispiel im nahegelegenen Modellflugverein oder Modellbaufachgeschäft mit guter Heliabteilung, beraten lassen. Auch hier kann es natürlich zu Fehlinformationen kommen.

 

Wir planen auch anfängergerechte Helis zum Kauf anzubieten mit denen das, in der Schulung erworbene, Wissen und Können weiter ausgebaut werden kann. Mit Fokus auf ausgewählte Modelle von renomierten Herstellern, sind wir dann in der Lage, unsere Kunden schnell mit Ersatzteilen zu versorgen und auch mit Rat und Tat zu unterstüzen, sollte sich der Heli mal nicht mehr von seiner besten Seite zeigen.

 

Hierbei bringen wir unsere jahrelange Erfahrung zielgerichtet ein, damit das neue Hobbie mit größtmöchtlichem Spaß und auch optimalem finanziellen Einsatz für den neuen Modellsportler zum erschwinglichen Erfolgserlebnis wird.

 

Natürlich sind Modelle, die über die Flugschule erworben werden optimal auf die Belange des Flugschülers eingestellt.